热点聚焦！欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

以下是对新闻稿的补充说明：

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了新闻主题。
• 新闻稿对欧盟委员会的决定和中国外交部的回应进行了详细的介绍，并加入了中国汽车工业协会副会长兼秘书长的评论，使内容更加丰富。
• 新闻稿分析了欧盟此举可能产生的影响，并提出了应对建议，使内容更加全面。
• 新闻稿在语言表达上力求简洁严谨，避免使用网络词汇和口语化表达。

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欧洲天然气供应风险依然存在：冬季或将面临考验

MHMarkets迈汇分析师指出，尽管欧洲天然气库存创历史新高，但俄罗斯供应中断、基础设施限制和液化天然气（LNG）运输瓶颈等因素仍对供应构成威胁，欧洲冬季或将面临天然气短缺考验。

欧洲天然气库存创纪录高位

根据欧盟统计局的数据，截至2024年6月18日，欧盟天然气库存量达到82%，高于去年同期的63%和五年平均水平的71%。这一方面得益于欧盟各国积极储气措施的实施，另一方面也由于今年冬季天气相对温和，天然气需求有所下降。

供应风险依然存在

然而，尽管天然气库存充足，但欧洲天然气供应仍面临以下风险：

• 俄罗斯供应中断风险: 俄罗斯是欧盟最大的天然气供应国，其供应量占欧盟天然气进口总量的约40%。近年来，由于俄乌冲突等因素，俄罗斯天然气供应已经出现断断续续的情况。未来，如果俄罗斯进一步削减或完全切断对欧天然气供应，将对欧洲天然气市场造成重大冲击。
• 基础设施限制: 欧洲天然气基础设施建设相对滞后，部分地区缺乏足够的天然气管道和储存设施，这限制了天然气的运输和储存能力。在冬季天然气需求激增的情况下，基础设施瓶颈可能会加剧天然气短缺问题。
• 液化天然气（LNG）运输瓶颈: 欧洲部分国家计划通过增加LNG进口来弥补俄罗斯天然气的缺口。然而，全球LNG产能有限，且主要集中在亚洲和中东地区。欧洲需要将LNG运输到长途目的地，这需要大量的LNG运输船舶和码头设施。目前，全球LNG运输能力仍然紧张，运输成本高昂，这也制约了欧洲LNG进口的步伐。

冬季考验或将到来

尽管欧盟采取了多项措施来降低天然气供应风险，但冬季天然气短缺的风险依然存在。如果今年冬季发生寒冬，或者俄罗斯进一步削减对欧天然气供应，欧洲可能会面临严重的天然气短缺问题。届时，天然气价格可能大幅飙升，并可能引发供暖、发电等行业的危机。

MHMarkets迈汇建议投资者关注以下因素：

• 俄罗斯与乌克兰局势的发展: 俄乌冲突是影响欧洲天然气供应的关键因素之一。投资者应密切关注两国局势的变化，并评估其对天然气供应的影响。
• 欧洲各国天然气储气政策: 各国天然气储气目标和进度将影响冬季天然气供应形势。投资者应关注相关政策的制定和实施情况。
• 全球LNG市场动向: 全球LNG供需状况和价格走势将影响欧洲LNG进口成本。投资者应关注LNG市场相关资讯。

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